2008年07月19日
大人２名乗車で、土曜日の朝８時に自宅を出発！
保土ヶ谷バイパスを経由して横浜町田ICから東名高速道路へ〜〜そして愛知県の岡崎ICで降りる。
ただ横浜町田ICは大渋滞！３連休の初日or学校関連が夏休みということも重なってか、本線へ合流するまで約50分ほど要してしまった。
その後は２〜３km程度、ノロノロと動く渋滞だったが、その後は岡崎ICまで渋滞はなく、スムーズに移動できた。
岡崎ICからは、２kmほど先にある友人宅へ向かったのだが、どこもかしこも大渋滞！
信号が青に変わってもほとんど車が進まない…。
ほんのわずかの距離を移動するのに４０分近くもかかった。
しかも高速を降りたら非常に暑かった！
道路に設置されていた温度計の表示は、３７度。
2008年07月20日
東名高速道路の岡崎ICから東名町田ICへと帰路に。
大型トラックの影響や工事区間などで、やや流れが悪くなる時があるものの順調に走行！
大きな渋滞に巻き込まれることもなく無事に帰宅。
その結果、41.33Lのガソリンを消費。
596km÷41.33L=14.42051778...
ガソリン１リットルあたりの走行距離は、１4．4ｋｍという結果でした。
往路、復路ともにエアコンは常時使用していたにも関わらずROADSTER 5マニュアルの10・15モード燃費 (国土交通省審査値)13.4km/リットルを超える燃費を記録！
できるだけエコ運転を心掛けてはいたが、渋滞とエアコンの要素がなければもっと燃費は良かった可能性もあり！？
ただ596kmの移動の内、ほぼ高速走行という条件ではありますが…。
しかも途中給油なしで走り切った点も良かったです。
高速SAのガソリン価格は、ハイオク195円/Lでしたから！
とわいえ海老名SAを出たら燃料残量警告灯が点灯したので少しひやひやしました。
ガソリン残量がどの程度で点灯するのか把握していなかったからです。
取扱説明書を読んでもガソリン残量が何リットルで点灯とは記載されていないんです。
「燃料が少なくなると点灯します」by取り扱説明書
自宅まではわずかな距離なのですが、燃料切れは恥ずかしいし、場合によっては生命の危険も！
燃料残量警告灯が点いてからの走行距離と給油量から考えるとガソリン残量10Lくらいで燃料残量警告灯が点灯したと推測。
最後にガソリンタンクの容量を勘違いしていたのも燃費が伸びた要因かも！？
帰宅して取説を読むまでは、ガソリンタンク容量60Lだと思っていたので、少し燃費が悪い気がしてたんです。
そのためアクセルをガバット踏み込むような加速は控えるように意識して運転してました。
番外
愛知県岡崎市康生町にある岡崎城を見学してきました。
